Nummerplade
→
  • Phoenix Gold DSP Forstærker kit Citroën, Peugeot 15-
  • Phoenix Gold DSP Forstærker kit Citroën, Peugeot 15-
  • Phoenix Gold DSP Forstærker kit Citroën, Peugeot 15-
  • Phoenix Gold DSP Forstærker kit Citroën, Peugeot 15-
Phoenix Gold DSP Forstærker kit Citroën, Peugeot 15-
Phoenix Gold DSP Forstærker kit Citroën, Peugeot 15-
Phoenix Gold DSP Forstærker kit Citroën, Peugeot 15-
Phoenix Gold DSP Forstærker kit Citroën, Peugeot 15-
Varenummer262 SAZDAPPSA2
LEVERANDØR NR.ZXMPVAG1
EAN5709255254613
Vægt (Emb.)2725g
Rumfang (Emb.)0.02625
Bredde (Emb.)250mm
Længde (Emb.)500mm
Højde (Emb.)210mm

Phoenix Gold DSP Forstærker kit Citroën, Peugeot 15-

Varenummer: 262 SAZDAPPSA2
Mærke: Phoenix Gold
Lev. tid: 11-14 dage
DKK 3.917,00
Bestil om senest
og få ordren sendt idag.
Få besked når varen kommer på lager
Varen er ikke på lager

Tilmeld dig her i formularen og få besked så snart varen er tilbage på lager.

Tak!

Vi giver besked, når varen er tilbage på lager!

EAN5709255254613
Vægt (Emb.)2725g
Rumfang (Emb.)0.02625
Bredde (Emb.)250mm
Længde (Emb.)500mm
Højde (Emb.)210mm

Phoenix Gold ZDAP-PSA2 – DSP-opgradering til Citroën & Peugeot (2015–)

Opgrader lydoplevelsen i din Citroën eller Peugeot med ZDAP-PSA2 DSP Power Up Kit – en avanceret Plug & Play-løsning udviklet til PSA-modeller fra 2015 og frem med fabriksmonteret basis-lydsystem. Kittet leverer en markant forbedret lydkvalitet med mere kraft, større klarhed og forbedret dynamik – helt uden indgreb i bilens originale installation.

Hjertet i systemet er ZDA4.8 Class A/B DSP-forstærkeren med 4 x 70W RMS, som overgår de fleste fabriksforstærkere i både effekt og lydkvalitet. Class A/B-teknologien giver en varmere og mere naturlig gengivelse end traditionelle Class D-løsninger, så musikken fremstår mere levende og detaljeret. Selv uden justeringer opleves en tydelig forbedring – og med den indbyggede DSP kan lyden tilpasses præcist efter dine præferencer.

Installationen er enkel og professionel takket være de medfølgende ZDT- og ZDC-kabelsæt. ZDT tilsluttes direkte bag den originale headunit uden at klippe i ledningsnettet og sikrer stabil strøm og ren signaloverførsel. ZDC fører forbindelsen videre til DSP-forstærkeren under forsædet og sikrer en diskret og pæn montering.

OEM Impedance Simulation (OIS) sikrer fuld kompatibilitet med moderne headunits, mens Input Priority bevarer alle originale funktioner og systemlyde. Med fire DSP-konfigurerbare RCA-udgange kan systemet udvides med eksempelvis en subwoofer for endnu mere dybde og kraft.

  • Udviklet til Citroën- og Peugeot-modeller fra 2015-
  • 4 x 70W RMS Class A/B DSP-forstærker (ZDA4.8)
  • Plug & Play-installation uden indgreb i ledningsnet
  • ZDT- og ZDC-kabelsæt for stabil og støjfri integration
  • 31-bånds PEQ, avancerede filtre og tidskorrektion
  • OEM Impedance Simulation (OIS) for problemfri kompatibilitet
  • 4 DSP-RCA-udgange til udvidelse med ekstra forstærker/subwoofer
  • Bevarer alle originale funktioner og systemlyde

Passer til:

  • Citroën- og Peugeot-modeller fra 2015 og frem.

For mere info - Klik her

Phoenix Gold ZDAP-PSA2 – DSP-opgradering til Citroën & Peugeot (2015–)

Opgrader lydoplevelsen i din bil med ZDAP-PSA2 DSP Power Up Kit, som er udviklet til at levere en markant forbedret lydkvalitet. Dette plug-and-play-kit indeholder en kraftig 4 x 70W RMS Class A/B DSP-forstærker samt alle nødvendige kabelsæt for en problemfri installation. Der kræves ingen ændringer på bilen – tilslut det, og nyd en markant forbedret lytteoplevelse.

ZDA4.8 DSP-forstærkeren sætter en ny standard for lydkvalitet i denne prisklasse og overgår de fleste fabriksmonterede forstærkere. I modsætning til den typiske Class D-teknologi, som findes i mange lignende produkter, anvender ZDA4.8 Class A/B-teknologi. Det giver en varmere og mere naturlig lyd, som får musikken til at fremstå mere levende. Selv uden DSP-justeringer er forbedringen tydelig. Med den indbyggede DSP kan du finjustere bilens lydsystem, så det passer præcist til dine præferencer – uanset musiksmag.

Fordele ved ZDC- og ZDT-kabelsæt

ZDT-kabelsættet tilsluttes direkte bag den originale headunit uden at klippe i bilens ledninger. Det sikrer stabil strømforsyning, ren signaloverførsel og reduceret støj takket være snoede signalkabler samt kraftige plus- og stelledninger.

ZDC-kabelsættet fører forbindelsen videre til ZDA4.8 DSP-forstærkeren under forsædet og sikrer en pæn og professionel installation samt forbedret lydydelse. Sammen giver de en effektiv integration og en markant opgradering af lydkvaliteten.

OIS – OEM Impedance Simulation

ZDA4.8 er udstyret med OEM Impedance Simulation (OIS), som sikrer kompatibilitet med moderne headunits og forstærkere. Ved at simulere korrekt højttalerbelastning bevares funktionaliteten i bilens originale headunit, og potentielle problemer ved plug-and-play-installation undgås.

Input Priority

Input Priority-funktionen sikrer problemfri integration med bilens originale headunit. Du kan anvende lavniveauindgange eller digitale kilder som Bluetooth, optisk eller coaxial – uden at miste vigtige systemlyde som parkeringssensorer, advarsler og radiosignal. Hvis bilen eksempelvis har et højpasfilter, der begrænser basgengivelsen, kan du omgå dette ved at streame lyd direkte til DSP’en via Bluetooth og samtidig bevare alle OEM-funktioner.

DSP-udgange

ZDA4.8 stopper ikke ved en opgradering – den giver også mulighed for udvidelse. Med fire frie DSP-konfigurerbare RCA-udgange (kanal 5–8) kan du tilslutte ekstra forstærkere, f.eks. en subwooferforstærker, og optimere dem fuldt ud via DSP-softwaren. Delay-indstillinger, filtre og equalizer sikrer optimal ydelse for de ekstra komponenter.

Software

Tag fuld kontrol over lydsystemet med den gratis og brugervenlige PC-software (kompatibel med Windows 10 og 11). Tilslut via det medfølgende USB-B-kabel og få adgang til en række avancerede indstillingsmuligheder:

  • 31-bånds parametrisk equalizer (PEQ) for præcis frekvensjustering
  • Valg af filtertyper (Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley) med justerbar hældning fra -6 dB til -48 dB
  • Tidsjustering med indbygget delay-beregner
  • Fuldstændig fleksibel kanalrouting
  • Mulighed for at kopiere eller linke indstillinger mellem kanaler

Passer til:

  • Citroën Berlingo 2018 – 2023 (K9) 8″ eller større display (basis-lydsystem)
  • Citroën Berlingo 2023 – (K9) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Citroën C-Elysée 2012 – 2016 (I) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Citroën C-Elysée 2016 – 2022 (I) (Facelift) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Citroën C3 2016 – 2020 (III) Basis-lydsystem
  • Citroën C3 2020 – 2023 (III) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Citroën C3 Aircross 2017 – 2021 (A88) Basis-lydsystem
  • Citroën C3 Aircross 2021 – 2024 (A88) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Citroën C4 Cactus 2018 – 2020 (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Citroën C4 SpaceTourer 2018 – 2020 (I) Basis-lydsystem
  • Citroën C4 2020 – 2024 (III) Basis-lydsystem
  • Citroën Grand C4 SpaceTourer 2018 – 2022 (I) Basis-lydsystem
  • Citroën C5 Aircross 2017 – 2021 (I) Basis-lydsystem
  • Citroën C5 Aircross 2022 – (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Citroën Dispatch 2016 – 2019 (III) Basis-lydsystem
  • Citroën Dispatch 2019 – (III) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Citroën DS 7 Crossback 2017 – 2022 (I) Basis-lydsystem
  • Citroën Jumpy 2016 – 2019 (III) Basis-lydsystem
  • Citroën Jumpy 2019 – (III) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Peugeot 208 2015 – 2019 (A9) (Facelift) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Peugeot 208 2019 – 2023 (P21) Basis-lydsystem
  • Peugeot 208 2023 – (P21) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Peugeot 308 2017 – 2020 (T9) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Peugeot 308 2020 – 2021 (T9) (2nd Facelift) Basis-lydsystem
  • Peugeot 2008 2016 – 2019 (A94) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Peugeot 2008 2019 – 2023 (P24) Basis-lydsystem
  • Peugeot 3008 2016 – 2020 (P84) Basis-lydsystem
  • Peugeot 3008 2021 – 2023 (P84) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Peugeot 408 2018 – 2022 (T9) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Peugeot 508 2018 – 2023 (R83) Basis-lydsystem
  • Peugeot 5008 2017 – 2020 (P87) Basis-lydsystem
  • Peugeot 5008 2020 – 2024 (P87) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Peugeot Expert 2016 – 2019 (III) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Peugeot Expert 2019 – 2024 (III) (Facelift) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Peugeot Partner 2018 – 2023 (K9) Basis-lydsystem
  • Peugeot Traveller 2016 – 2023 (I) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Peugeot Rifter 2018 – 2024 (I) Basis-lydsystem
  • Toyota Proace 2016 – 2019 (II) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Toyota Proace 2019 – 2023 (II) (Facelift) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Toyota Proace 2024 –  (II) (2nd Facelift) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Toyota Proace Verso 2016 – 2019 (II) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Toyota Proace Verso 2019 – 2023 (II) (Facelift) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Toyota Proace City 2019 – 2023 (I) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Opel Crossland 2017 – 2021 (I) Med Navigation
  • Opel Crossland 2021 –  (I) (Facelift) Med Navigation
  • Opel Grandland 2017 – 2021 (I) Med Navigation
  • Opel Grandland 2021 – 2024 (I) (Facelift) Med Navigation
  • Opel Corsa 2019 – 2023 (F) Basis-lydsystem
  • Opel Combo 2018 –  (E) 7″ display (basis-lydsystem)
  • Opel Zafira Life 2019 – 2023 (I) Basis-lydsystem
  • Opel Zafira Life 2024 –  (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Opel Vivaro-e 2020 – 2023 (I) Basis-lydsystem
  • Opel Vivaro-e 2024 –  (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Opel Zafira-e Life 2020 – 2023 (I) Basis-lydsystem
  • Opel Zafira-e Life 2024 –  (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Opel Vivaro 2019 – 2023 (III) Basis-lydsystem
  • Opel Vivaro 2023 –  (III) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Vauxhall Zafira Life 2019 – 2023 (I) Basis-lydsystem
  • Vauxhall Zafira Life 2024 –  (I) (Facelift) Basis-lydsystem