| Varenummer | 262 SAZDAPIZ1 |
| LEVERANDØR NR. | ZXMPNSN1 |
| EAN | 5709255254491 |
| Vægt (Emb.) | 2725g |
| Rumfang (Emb.) | 0.02625 |
| Bredde (Emb.) | 250mm |
| Længde (Emb.) | 500mm |
| Højde (Emb.) | 210mm |
Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Isuzu 1993-
Få besked når varen kommer på lager
Varen er ikke på lager
Tilmeld dig her i formularen og få besked så snart varen er tilbage på lager.
Tak!
Vi giver besked, når varen er tilbage på lager!
| EAN | 5709255254491 |
| Vægt (Emb.) | 2725g |
| Rumfang (Emb.) | 0.02625 |
| Bredde (Emb.) | 250mm |
| Længde (Emb.) | 500mm |
| Højde (Emb.) | 210mm |
Phoenix Gold ZDAP-IZ1 – DSP-opgradering til Isuzu med kraftfuld og klar lyd
Opgrader lydoplevelsen i din Isuzu med ZDAP-IZ1 DSP Power Up Kit – en komplet Plug & Play-løsning udviklet til Isuzu-modeller fra 1993 og frem med fabriksmonteret basis-lydsystem. Kittet leverer en markant forbedret lydkvalitet med mere kraft, bedre dynamik og langt større klarhed – helt uden ændringer i bilens originale ledningsnet.
Systemets hjerte er ZDA4.8 Class A/B DSP-forstærkeren med 4 x 70W RMS, som overgår de fleste fabriksforstærkere. Class A/B-teknologien sikrer en varmere og mere naturlig lyd end traditionelle Class D-løsninger, hvilket giver en mere levende og detaljeret musikoplevelse. Selv uden DSP-justeringer opleves en tydelig forbedring – og med den indbyggede DSP kan lydsystemet finindstilles præcist efter dine præferencer.
Installationen er enkel og professionel takket være de medfølgende ZDT- og ZDC-kabelsæt. ZDT tilsluttes direkte bag den originale headunit uden at klippe i bilens ledninger og sikrer stabil strøm samt ren signaloverførsel. ZDC fører forbindelsen videre til DSP-forstærkeren under forsædet og sikrer en diskret og pæn montering.
OEM Impedance Simulation (OIS) sikrer fuld kompatibilitet med moderne headunits, mens Input Priority bevarer alle originale funktioner og systemlyde. Med fire DSP-konfigurerbare RCA-udgange kan systemet nemt udvides med eksempelvis en subwoofer for endnu mere bund og slagkraft.
- Udviklet til Isuzu-modeller fra 1993 → med basis-lydsystem
- 4 x 70W RMS Class A/B DSP-forstærker (ZDA4.8)
- Plug & Play-installation uden indgreb i ledningsnet
- ZDT- og ZDC-kabelsæt for stabil og støjfri integration
- 31-bånds PEQ, avancerede filtre og tidskorrektion
- OEM Impedance Simulation (OIS) for problemfri kompatibilitet
- 4 DSP-RCA-udgange til udvidelse med ekstra forstærker/subwoofer
- Bevarer alle originale funktioner og systemlyde
Passer til:
- Honda (1993–2002), Isuzu (1995–), Chevrolet (2011–2017), Mazda (2020–)
For mere info - Klik her
Phoenix Gold ZDAP-IZ1 – DSP-opgradering til Isuzu med kraftfuld og klar lyd
Opgrader lydoplevelsen i din bil med ZDAP-IZ1 DSP Power Up Kit, som er udviklet til at levere en markant forbedret lydkvalitet. Dette plug-and-play-kit indeholder en kraftig 4 x 70W RMS Class A/B DSP-forstærker samt alle nødvendige kabelsæt for en problemfri installation. Der kræves ingen ændringer på bilen – tilslut det, og nyd en markant forbedret lytteoplevelse.
ZDA4.8 DSP-forstærkeren sætter en ny standard for lydkvalitet i denne prisklasse og overgår de fleste fabriksmonterede forstærkere. I modsætning til den typiske Class D-teknologi, som findes i mange lignende produkter, anvender ZDA4.8 Class A/B-teknologi. Det giver en varmere og mere naturlig lyd, som får musikken til at fremstå mere levende. Selv uden DSP-justeringer er forbedringen tydelig. Med den indbyggede DSP kan du finjustere bilens lydsystem, så det passer præcist til dine præferencer – uanset musiksmag.
Fordele ved ZDC- og ZDT-kabelsæt
ZDT-kabelsættet tilsluttes direkte bag den originale headunit uden at klippe i bilens ledninger. Det sikrer stabil strømforsyning, ren signaloverførsel og reduceret støj takket være snoede signalkabler samt kraftige plus- og stelledninger.
ZDC-kabelsættet fører forbindelsen videre til ZDA4.8 DSP-forstærkeren under forsædet og sikrer en pæn og professionel installation samt forbedret lydydelse. Sammen giver de en effektiv integration og en markant opgradering af lydkvaliteten.
OIS – OEM Impedance Simulation
ZDA4.8 er udstyret med OEM Impedance Simulation (OIS), som sikrer kompatibilitet med moderne headunits og forstærkere. Ved at simulere korrekt højttalerbelastning bevares funktionaliteten i bilens originale headunit, og potentielle problemer ved plug-and-play-installation undgås.
Input Priority
Input Priority-funktionen sikrer problemfri integration med bilens originale headunit. Du kan anvende lavniveauindgange eller digitale kilder som Bluetooth, optisk eller coaxial – uden at miste vigtige systemlyde som parkeringssensorer, advarsler og radiosignal. Hvis bilen eksempelvis har et højpasfilter, der begrænser basgengivelsen, kan du omgå dette ved at streame lyd direkte til DSP’en via Bluetooth og samtidig bevare alle OEM-funktioner.
DSP-udgange
ZDA4.8 stopper ikke ved en opgradering – den giver også mulighed for udvidelse. Med fire frie DSP-konfigurerbare RCA-udgange (kanal 5–8) kan du tilslutte ekstra forstærkere, f.eks. en subwooferforstærker, og optimere dem fuldt ud via DSP-softwaren. Delay-indstillinger, filtre og equalizer sikrer optimal ydelse for de ekstra komponenter.
Software
Tag fuld kontrol over lydsystemet med den gratis og brugervenlige PC-software (kompatibel med Windows 10 og 11). Tilslut via det medfølgende USB-B-kabel og få adgang til en række avancerede indstillingsmuligheder:
- 31-bånds parametrisk equalizer (PEQ) for præcis frekvensjustering
- Valg af filtertyper (Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley) med justerbar hældning fra -6 dB til -48 dB
- Tidsjustering med indbygget delay-beregner
- Fuldstændig fleksibel kanalrouting
- Mulighed for at kopiere eller linke indstillinger mellem kanaler
Passer til:
- Honda Passport 1993–1997 (I) – Grundlæggende lydsystem
- Honda Passport 1997–2002 (II) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu Amigo 1998–2005 (II) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu D-Max 2006–2011 (I) (Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu D-Max 2011–2015 (II) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu D-Max 2015–2017 (II) (Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu D-Max 2017–2019 (II) (2nd Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu D-Max 2019–2023 (III) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu D-Max 2023– (III) (Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu MU-X 2013–2017 (I) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu MU-X 2017–2020 (I) (Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu MU-X 2020–2024 (II) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu MU-X 2024– (II) (Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu Panther 2000–2004 (II) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu Panther 2004–2009 (II) (Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu Panther 2009–2013 (II) (2nd Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu Panther 2013–2020 (II) (3rd Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu Rodeo 1995–1998 (I) (Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu Rodeo 1998–2000 (II) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu Rodeo 2000–2004 (II) (Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu Trooper 1998–2002 (II) (Facelift) – Grundlæggende lydsystem
- Isuzu VehiCROSS 1997–2001 (I) – Grundlæggende lydsystem
- Chevrolet Colorado 2011–2017 (II) – Grundlæggende lydsystem
- Chevrolet Trailblazer 2011–2016 (II) – Grundlæggende lydsystem
- Chevrolet S-10 2012–2017 (II) – Grundlæggende lydsystem
- Mazda BT-50 2020– (III) – Grundlæggende lydsystem