| Varenummer | 262 SAZDAPMAZ1 |
| LEVERANDØR NR. | ZXMPOPEL1 |
| EAN | 5709255254507 |
| Vægt (Emb.) | 2725g |
| Rumfang (Emb.) | 0.02625 |
| Bredde (Emb.) | 250mm |
| Længde (Emb.) | 500mm |
| Højde (Emb.) | 210mm |
Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Mazda 2000-
Få besked når varen kommer på lager
Varen er ikke på lager
Tilmeld dig her i formularen og få besked så snart varen er tilbage på lager.
Tak!
Vi giver besked, når varen er tilbage på lager!
| EAN | 5709255254507 |
| Vægt (Emb.) | 2725g |
| Rumfang (Emb.) | 0.02625 |
| Bredde (Emb.) | 250mm |
| Længde (Emb.) | 500mm |
| Højde (Emb.) | 210mm |
Phoenix Gold ZDAP-MAZ1 – DSP-opgradering til Mazda (2000-) med markant bedre lyd
Opgrader lydoplevelsen i din Mazda med ZDAP-MAZ1 DSP Power Up Kit – en komplet Plug & Play-løsning udviklet til Mazda-modeller fra 2000 og frem med fabriksmonteret basis-lydsystem. Kittet leverer en markant forbedring i både kraft, klarhed og dynamik – helt uden indgreb i bilens originale ledningsnet.
Kernen i systemet er ZDA4.8 Class A/B DSP-forstærkeren med 4 x 70W RMS, som overgår de fleste fabriksforstærkere. I modsætning til traditionelle Class D-løsninger leverer Class A/B-teknologien en varmere og mere naturlig lyd, hvor detaljer og musikalitet træder tydeligere frem. Selv uden DSP-justeringer er forbedringen markant – og med den indbyggede DSP kan du finjustere lydsystemet præcist efter dine præferencer.
Installationen er enkel og professionel takket være de medfølgende ZDT- og ZDC-kabelsæt. ZDT tilsluttes direkte bag den originale headunit uden at klippe i bilens ledninger og sikrer stabil strøm og ren signaloverførsel. ZDC fører forbindelsen videre til DSP-forstærkeren under forsædet og sikrer en diskret og elegant montering.
OEM Impedance Simulation (OIS) garanterer fuld kompatibilitet med moderne headunits, mens Input Priority bevarer alle originale funktioner og systemlyde. Med fire DSP-konfigurerbare RCA-udgange kan systemet desuden udvides med eksempelvis en subwoofer for endnu mere dybde og slagkraft.
- Udviklet til Mazda-modeller fra 2000 → med basis-lydsystem
- 4 x 70W RMS Class A/B DSP-forstærker (ZDA4.8)
- Plug & Play-installation uden indgreb i ledningsnet
- ZDT- og ZDC-kabelsæt for stabil og støjfri integration
- 31-bånds PEQ, avancerede filtre og tidskorrektion
- OEM Impedance Simulation (OIS) for problemfri kompatibilitet
- 4 DSP-RCA-udgange til udvidelse med ekstra forstærker/subwoofer
- Bevarer alle originale funktioner og systemlyde
Passer til:
Mazda-køretøjer fra 2000 og frem.
For mere info - Klik her
Phoenix Gold ZDAP-MAZ1 – DSP-opgradering til Mazda (2000-) med markant bedre lyd
Opgrader lydoplevelsen i din bil med ZDAP-MAZ1 DSP Power Up Kit, som er udviklet til at levere en markant forbedret lydkvalitet. Dette plug-and-play-kit indeholder en kraftig 4 x 70W RMS Class A/B DSP-forstærker samt alle nødvendige kabelsæt for en problemfri installation. Der kræves ingen ændringer på bilen – tilslut det, og nyd en markant forbedret lytteoplevelse.
ZDA4.8 DSP-forstærkeren sætter en ny standard for lydkvalitet i denne prisklasse og overgår de fleste fabriksmonterede forstærkere. I modsætning til den typiske Class D-teknologi, som findes i mange lignende produkter, anvender ZDA4.8 Class A/B-teknologi. Det giver en varmere og mere naturlig lyd, som får musikken til at fremstå mere levende. Selv uden DSP-justeringer er forbedringen tydelig. Med den indbyggede DSP kan du finjustere bilens lydsystem, så det passer præcist til dine præferencer – uanset musiksmag.
Fordele ved ZDC- og ZDT-kabelsæt
ZDT-kabelsættet tilsluttes direkte bag den originale headunit uden at klippe i bilens ledninger. Det sikrer stabil strømforsyning, ren signaloverførsel og reduceret støj takket være snoede signalkabler samt kraftige plus- og stelledninger.
ZDC-kabelsættet fører forbindelsen videre til ZDA4.8 DSP-forstærkeren under forsædet og sikrer en pæn og professionel installation samt forbedret lydydelse. Sammen giver de en effektiv integration og en markant opgradering af lydkvaliteten.
OIS – OEM Impedance Simulation
ZDA4.8 er udstyret med OEM Impedance Simulation (OIS), som sikrer kompatibilitet med moderne headunits og forstærkere. Ved at simulere korrekt højttalerbelastning bevares funktionaliteten i bilens originale headunit, og potentielle problemer ved plug-and-play-installation undgås.
Input Priority
Input Priority-funktionen sikrer problemfri integration med bilens originale headunit. Du kan anvende lavniveauindgange eller digitale kilder som Bluetooth, optisk eller coaxial – uden at miste vigtige systemlyde som parkeringssensorer, advarsler og radiosignal. Hvis bilen eksempelvis har et højpasfilter, der begrænser basgengivelsen, kan du omgå dette ved at streame lyd direkte til DSP’en via Bluetooth og samtidig bevare alle OEM-funktioner.
DSP-udgange
ZDA4.8 stopper ikke ved en opgradering – den giver også mulighed for udvidelse. Med fire frie DSP-konfigurerbare RCA-udgange (kanal 5–8) kan du tilslutte ekstra forstærkere, f.eks. en subwooferforstærker, og optimere dem fuldt ud via DSP-softwaren. Delay-indstillinger, filtre og equalizer sikrer optimal ydelse for de ekstra komponenter.
Software
Tag fuld kontrol over lydsystemet med den gratis og brugervenlige PC-software (kompatibel med Windows 10 og 11). Tilslut via det medfølgende USB-B-kabel og få adgang til en række avancerede indstillingsmuligheder:
- 31-bånds parametrisk equalizer (PEQ) for præcis frekvensjustering
- Valg af filtertyper (Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley) med justerbar hældning fra -6 dB til -48 dB
- Tidsjustering med indbygget delay-beregner
- Fuldstændig fleksibel kanalrouting
- Mulighed for at kopiere eller linke indstillinger mellem kanaler
Passer til:
- Mazda 323 2001–2003 (BJ) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda 626 2000–2002 (VI) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Atenza 2012–2015 (III) – Basis-lydsystem
- Mazda Atenza 2015–2018 (III) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda BT-50 2006–2008 (I) – Basis-lydsystem
- Mazda BT-50 2008–2011 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda BT-50 2011–2015 (II) – Basis-lydsystem
- Mazda BT-50 2015–2018 (II) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda BT-50 2018–2020 (II) (2nd Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda CX-5 2012–2016 (I) – Basis-lydsystem
- Mazda CX-5 2016–2017 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda CX-5 2017–2021 (II) – Basis-lydsystem
- Mazda CX-5 2021– (II) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda CX-7 2006–2009 (ER) – Basis-lydsystem
- Mazda CX-7 2009–2012 (ER) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda CX-9 2007–2010 (I) – Basis-lydsystem
- Mazda CX-9 2010–2013 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda CX-9 2013–2015 (I) (2nd Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Demio 2002–2005 (I) – Basis-lydsystem
- Mazda Demio 2005–2007 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Demio 2007–2010 (II) – Basis-lydsystem
- Mazda Demio 2010–2014 (II) (2nd Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Demio 2014–2019 (III) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 2 2002–2005 (I) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 2 2005–2007 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 2 2007–2010 (II) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 2 2010–2014 (II) (2nd Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 2 2014–2019 (III) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 2 2019–2023 (III) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 2 2023– (III) (2nd Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 3 2003–2006 (I) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 3 2006–2008 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 3 2008–2011 (II) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 3 2012–2013 (II) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 3 2013–2016 (III) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 3 2016–2018 (III) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 3 2019– (III) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 5 2005–2008 (I) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 5 2008–2010 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 5 2010–2013 (II) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 5 2013–2018 (II) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 6 2002–2005 (I) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 6 2005–2008 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 6 2008–2010 (II) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 6 2010–2013 (II) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 6 2013–2015 (III) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 6 2015–2018 (III) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 6 2018–2024 (III) (2nd Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 8 2006–2008 (III) – Basis-lydsystem
- Mazda Mazda 8 2008–2016 (III) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda MPV 2002–2006 (II) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda MPV 2006–2008 (III) – Basis-lydsystem
- Mazda MPV 2008–2016 (III) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda MX-5 1998–2001 (II) – Basis-lydsystem
- Mazda MX-5 2001–2005 (II) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda MX-5 2005–2008 (III) – Basis-lydsystem
- Mazda MX-5 2008–2015 (III) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda MX-5 2015–2018 (IV) – Basis-lydsystem
- Mazda MX-5 2018–2021 (IV) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda MX-5 2021–2024 (IV) (2nd Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Premacy 2001–2004 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Premacy 2004–2008 (II) – Basis-lydsystem
- Mazda Premacy 2008–2010 (II) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Premacy 2010–2013 (III) – Basis-lydsystem
- Mazda Premacy 2013–2018 (III) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda RX-8 2003–2008 (I) – Basis-lydsystem
- Mazda RX-8 2008–2012 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Tribute 2001–2004 (I) – Basis-lydsystem
- Mazda Tribute 2004–2007 (I) (Facelift) – Basis-lydsystem
- Mazda Tribute 2007–2011 (II) – Basis-lydsystem









