Nummerplade
→
  • Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Suzuki 2001-
  • Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Suzuki 2001-
  • Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Suzuki 2001-
  • Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Suzuki 2001-
Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Suzuki 2001-
Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Suzuki 2001-
Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Suzuki 2001-
Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Suzuki 2001-
Varenummer262 SAZDAPSUZ1
LEVERANDØR NR.ZXMPVOL3
EAN5709255254637
Vægt (Emb.)2725g
Rumfang (Emb.)0.02625
Bredde (Emb.)250mm
Længde (Emb.)500mm
Højde (Emb.)210mm

Phoenix Gold DSP Forstærker kit til Suzuki 2001-

Varenummer: 262 SAZDAPSUZ1
Mærke: Phoenix Gold
Lev. tid: 11-14 dage
DKK 3.707,00
Bestil om senest
og få ordren sendt idag.
Få besked når varen kommer på lager
Varen er ikke på lager

Tilmeld dig her i formularen og få besked så snart varen er tilbage på lager.

Tak!

Vi giver besked, når varen er tilbage på lager!

EAN5709255254637
Vægt (Emb.)2725g
Rumfang (Emb.)0.02625
Bredde (Emb.)250mm
Længde (Emb.)500mm
Højde (Emb.)210mm

Phoenix Gold ZDAP-SUZ1 – DSP-opgradering til Suzuki (2001-)

Opgrader lydoplevelsen i din Suzuki med ZDAP-SUZ1 DSP Power Up Kit – en effektiv Plug & Play-løsning udviklet til Suzuki-modeller fra 2001 og frem. Kittet leverer en markant forbedret lydkvalitet med mere kraft, bedre dynamik og langt større detaljerigdom – helt uden indgreb i bilens originale installation.

Hjertet i systemet er ZDA4.8 Class A/B DSP-forstærkeren med 4 x 70W RMS, som overgår de fleste fabriksforstærkere. I modsætning til traditionelle Class D-løsninger leverer Class A/B-teknologien en varmere og mere naturlig lyd, der giver musikken mere dybde og realisme. Selv uden DSP-justeringer er forbedringen tydelig – og med den indbyggede DSP kan du finjustere lydsystemet præcist efter dine præferencer og musiksmag.

Installationen er enkel og sikker takket være de medfølgende ZDT- og ZDC-kabelsæt. ZDT tilsluttes direkte bag den originale headunit uden at klippe i ledningsnettet og sikrer stabil strømforsyning og ren signaloverførsel. ZDC fører forbindelsen videre til DSP-forstærkeren under forsædet og sikrer en diskret og professionel montering.

OEM Impedance Simulation (OIS) sikrer fuld kompatibilitet med moderne headunits, mens Input Priority bevarer alle originale funktioner og systemlyde. Med fire DSP-konfigurerbare RCA-udgange kan systemet udvides med eksempelvis en subwoofer for endnu mere bund og dynamik.

  • Udviklet til Suzuki-modeller fra 2001-
  • 4 x 70W RMS Class A/B DSP-forstærker (ZDA4.8)
  • Plug & Play-installation uden indgreb i ledningsnet
  • ZDT- og ZDC-kabelsæt for stabil og støjfri integration
  • 31-bånds PEQ, avancerede filtre og tidskorrektion
  • OEM Impedance Simulation (OIS) for problemfri kompatibilitet
  • 4 DSP-RCA-udgange til udvidelse med ekstra forstærker/subwoofer
  • Bevarer alle originale funktioner og systemlyde

Passer til:

  • Suzuki-modeller fra 2001-

For mere info - Klik her

Phoenix Gold ZDAP-SUZ1 – DSP-opgradering til Suzuki (2001–)

Opgrader lydoplevelsen i din bil med ZDAP-SUZ1 DSP Power Up Kit, som er udviklet til at levere en markant forbedret lydkvalitet. Dette plug-and-play-kit indeholder en kraftig 4 x 70W RMS Class A/B DSP-forstærker samt alle nødvendige kabelsæt for en problemfri installation. Der kræves ingen ændringer på bilen – tilslut det, og nyd en markant forbedret lytteoplevelse.

ZDA4.8 DSP-forstærkeren sætter en ny standard for lydkvalitet i denne prisklasse og overgår de fleste fabriksmonterede forstærkere. I modsætning til den typiske Class D-teknologi, som findes i mange lignende produkter, anvender ZDA4.8 Class A/B-teknologi. Det giver en varmere og mere naturlig lyd, som får musikken til at fremstå mere levende. Selv uden DSP-justeringer er forbedringen tydelig. Med den indbyggede DSP kan du finjustere bilens lydsystem, så det passer præcist til dine præferencer – uanset musiksmag.

Fordele ved ZDC- og ZDT-kabelsæt

ZDT-kabelsættet tilsluttes direkte bag den originale headunit uden at klippe i bilens ledninger. Det sikrer stabil strømforsyning, ren signaloverførsel og reduceret støj takket være snoede signalkabler samt kraftige plus- og stelledninger.

ZDC-kabelsættet fører forbindelsen videre til ZDA4.8 DSP-forstærkeren under forsædet og sikrer en pæn og professionel installation samt forbedret lydydelse. Sammen giver de en effektiv integration og en markant opgradering af lydkvaliteten.

OIS – OEM Impedance Simulation

ZDA4.8 er udstyret med OEM Impedance Simulation (OIS), som sikrer kompatibilitet med moderne headunits og forstærkere. Ved at simulere korrekt højttalerbelastning bevares funktionaliteten i bilens originale headunit, og potentielle problemer ved plug-and-play-installation undgås.

Input Priority

Input Priority-funktionen sikrer problemfri integration med bilens originale headunit. Du kan anvende lavniveauindgange eller digitale kilder som Bluetooth, optisk eller coaxial – uden at miste vigtige systemlyde som parkeringssensorer, advarsler og radiosignal. Hvis bilen eksempelvis har et højpasfilter, der begrænser basgengivelsen, kan du omgå dette ved at streame lyd direkte til DSP’en via Bluetooth og samtidig bevare alle OEM-funktioner.

DSP-udgange

ZDA4.8 stopper ikke ved en opgradering – den giver også mulighed for udvidelse. Med fire frie DSP-konfigurerbare RCA-udgange (kanal 5–8) kan du tilslutte ekstra forstærkere, f.eks. en subwooferforstærker, og optimere dem fuldt ud via DSP-softwaren. Delay-indstillinger, filtre og equalizer sikrer optimal ydelse for de ekstra komponenter.

Software

Tag fuld kontrol over lydsystemet med den gratis og brugervenlige PC-software (kompatibel med Windows 10 og 11). Tilslut via det medfølgende USB-B-kabel og få adgang til en række avancerede indstillingsmuligheder:

  • 31-bånds parametrisk equalizer (PEQ) for præcis frekvensjustering
  • Valg af filtertyper (Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley) med justerbar hældning fra -6 dB til -48 dB
  • Tidsjustering med indbygget delay-beregner
  • Fuldstændig fleksibel kanalrouting
  • Mulighed for at kopiere eller linke indstillinger mellem kanaler

Passer til:

  • Fiat Sedici 2006–2010 (I) Basis-lydsystem
  • Fiat Sedici 2010–2014 (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Maruti Suzuki A-Star 2008–2014 (HA25) Basis-lydsystem
  • Maruti Suzuki Alto 800 2012–2016 (I) Basis-lydsystem
  • Maruti Suzuki Alto 800 2016–2019 (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Maruti Suzuki Alto 800 2019–2022 (I) (2nd Facelift) Basis-lydsystem
  • Maruti Suzuki Alto K10 2010–2014 (I) Basis-lydsystem
  • Maruti Suzuki Alto K10 2014–2020 (II) Basis-lydsystem
  • Opel Agila 2007–2014 (B) Basis-lydsystem
  • Suzuki Aerio 2001–2004 (I) Basis-lydsystem
  • Suzuki Aerio 2004–2007 (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Alto 2009–2014 (HA25) Basis-lydsystem
  • Suzuki Baleno 2015–2019 (I) Basis-lydsystem
  • Suzuki Baleno 2019–2022 (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Baleno 2022– (II) Basis-lydsystem
  • Suzuki Brezza 2022– (YH) Basis-lydsystem
  • Suzuki Ciaz 2014–2018 (VC) Basis-lydsystem
  • Suzuki Ciaz 2018– (VC) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Celerio 2009–2014 (I) Basis-lydsystem
  • Suzuki Celerio 2014–2017 (II) Basis-lydsystem
  • Suzuki Celerio 2017–2021 (II) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Celerio 2021– (III) Basis-lydsystem
  • Suzuki Dzire 2017–2020 (III) Basis-lydsystem
  • Suzuki Dzire 2020– (III) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Ertiga 2012–2015 (ZE) Basis-lydsystem
  • Suzuki Ertiga 2015–2018 (ZE) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Ertiga 2018–2022 (NC) Basis-lydsystem
  • Suzuki Ertiga 2022– (NC) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Fronx 2023– (I) Basis-lydsystem
  • Suzuki Escudo 2005–2009 (JT) Basis-lydsystem
  • Suzuki Escudo 2009–2012 (JT) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Escudo 2013–2015 (JT) (2nd Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Escudo 2015–2018 (LY) Basis-lydsystem
  • Suzuki Escudo 2018–2024 (LY) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Grand Vitara 2005–2009 (JT) Basis-lydsystem
  • Suzuki Grand Vitara 2009–2012 (JT) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Grand Vitara 2013–2015 (JT) (2nd Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Ignis 2016–2020 (MF) Basis-lydsystem
  • Suzuki Ignis 2020– (MF) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Jimny 2005–2012 (III) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Jimny 2012–2018 (III) (2nd Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Jimny 2018– (IV) Basis-lydsystem
  • Suzuki Kizashi 2010–2014 (I) Basis-lydsystem
  • Suzuki Liana 2001–2004 (I) Basis-lydsystem
  • Suzuki Liana 2004–2007 (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki S-Presso 2019– (FL) Basis-lydsystem
  • Suzuki S-Cross 2015–2017 (II) Basis-lydsystem
  • Suzuki S-Cross 2017–2021 (II) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Splash 2008–2012 (I) Basis-lydsystem
  • Suzuki Splash 2012–2014 (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Swift 2004–2007 (RS) Basis-lydsystem
  • Suzuki Swift 2007–2010 (RS) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Swift 2011–2013 (AZG) Basis-lydsystem
  • Suzuki Swift 2013–2017 (AZG) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Swift 2017–2020 (A2L) Basis-lydsystem
  • Suzuki Swift 2020– (A2L) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Vitara 2005–2009 (JT) Basis-lydsystem
  • Suzuki Vitara 2009–2012 (JT) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Vitara 2013–2015 (JT) (2nd Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Vitara 2015–2018 (LY) Basis-lydsystem
  • Suzuki Vitara 2018–2024 (LY) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Wagon R 2003–2005 (III) Basis-lydsystem
  • Suzuki Wagon R 2005–2008 (III) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Wagon R 2008–2012 (IV) Basis-lydsystem
  • Suzuki Wagon R 2012–2014 (V) Basis-lydsystem
  • Suzuki Wagon R 2014–2017 (V) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki Wagon R 2017–2022 (VI) Basis-lydsystem
  • Suzuki Wagon R 2022– (VI) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki SX4 2006–2010 (I) Basis-lydsystem
  • Suzuki SX4 2010–2014 (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki SX4 2014–2016 (II) Basis-lydsystem
  • Suzuki SX4 2016–2021 (II) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki XL6 2019–2022 (I) Basis-lydsystem
  • Suzuki XL6 2022– (I) (Facelift) Basis-lydsystem
  • Suzuki XL7 2019–2022 (I) Basis-lydsystem
  • Suzuki XL7 2022– (I) (Facelift) Basis-lydsystem