| Varenummer | 262 ZDT-CV1 |
| LEVERANDØR NR. | ZDT-CV1 |
| EAN | 5056171551457 |
| Vægt (Emb.) | 284g |
| Rumfang (Emb.) | 0.00075 |
| Bredde (Emb.) | 75mm |
| Længde (Emb.) | 200mm |
| Højde (Emb.) | 50mm |
Phoenix Gold T-kabel (ZDA + ZXM) SAAB 1995-
Få besked når varen kommer på lager
Varen er ikke på lager
Tilmeld dig her i formularen og få besked så snart varen er tilbage på lager.
Tak!
Vi giver besked, når varen er tilbage på lager!
| EAN | 5056171551457 |
| Vægt (Emb.) | 284g |
| Rumfang (Emb.) | 0.00075 |
| Bredde (Emb.) | 75mm |
| Længde (Emb.) | 200mm |
| Højde (Emb.) | 50mm |
Phoenix Gold P&P T-kabel (ZDA + ZXM) SAAB 1995-
Phoenix Gold ZDT-CV1 kabelsæt gør lydintegration nem, når det bruges sammen med vores ZDC-ISO, ZDC-ISOH eller ZDC-ISOX kabelsæt. Det er designet til problemfri kompatibilitet og giver dig mulighed for at matche ZDT-kablet til dit specifikke køretøj og kombinere det med vores ZDA- eller ZXM-forstærkere for en komplet Plug & Play-løsning.
- Maksimal strøm- og jordkapacitet: Designet med så store strøm- og jordkabler som muligt for stabil og pålidelig ydeevne til din forstærker.
- Forbedret signaloverførsel og støjreduktion: Snoede høj-niveau kabler og større højttalerkabler sikrer optimal signaloverførsel og minimerer støj – for klar og præcis lydkvalitet.
- Nemmere installation: Forlængede høj-niveau kabler reducerer kabelrod bag den originale hovedenhed og gør installationen mere overskuelig.
- Beskyttet og strømlinet design: Alle kabler er omviklet med tape for ekstra beskyttelse og nemmere håndtering – uden løse eller unødvendige ledninger eller stik.
Passer til:
- ZDT-CV1 kabelsættet er specifikt designet til Chevrolet- og SAAB-køretøjer fra 1995 og frem.
For mere info - Klik her
Phoenix Gold P&P T-kabel (ZDA + ZXM) SAAB 1995-
Phoenix Gold ZDT-CV1 kabelsæt gør lydintegration nem, når det bruges sammen med vores ZDC-ISO, ZDC-ISOH eller ZDC-ISOX kabelsæt. Det er designet til problemfri kompatibilitet og giver dig mulighed for at matche ZDT-kablet til dit specifikke køretøj og kombinere det med vores ZDA- eller ZXM-forstærkere for en komplet Plug & Play-løsning.
Nem installation:
- Afbryd det originale kabel (OEM) fra din hovedenhed (radio).
- Tilslut ZDT-kablet til OEM-kablet, og tilslut derefter den anden ende til din hovedenhed.
- Integrér ZDT-kablet med et af vores ZDC-ISO, ZDC-ISOH eller ZDC-ISOX kabelsæt for at etablere strøm-, signal- og højttalerforbindelser.
- Tilslut systemet til din Plug & Play-forstærker – installationen er nu fuldført!
Phoenix Gold ZDT-CV1 er udviklet til lydintegration og designet med avancerede funktioner for at sikre optimal ydeevne og nem installation.
Hvorfor vælge ZDT-kabelsættet?
- Maksimal strøm- og jordkapacitet: Designet med så store strøm- og jordkabler som muligt for stabil og pålidelig ydeevne til din forstærker.
- Forbedret signaloverførsel og støjreduktion: Snoede høj-niveau kabler og større højttalerkabler sikrer optimal signaloverførsel og minimerer støj – for klar og præcis lydkvalitet.
- Nemmere installation: Forlængede høj-niveau kabler reducerer kabelrod bag den originale hovedenhed og gør installationen mere overskuelig.
- Beskyttet og strømlinet design: Alle kabler er omviklet med tape for ekstra beskyttelse og nemmere håndtering – uden løse eller unødvendige ledninger eller stik.
Kompatibilitet
- ZDT-CV1 kabelsættet er specifikt designet til Chevrolet- og SAAB-køretøjer fra 1995 og frem. Se vores køretøjsliste for en detaljeret oversigt over kompatible modeller.
Stik
- 1x 16-pin hunstik
- 1x 16-pin hanstik
- 1x 14-pin hunstik
- 1x 14-pin hanstik
- 1x ISO hunstik (sort)
- 1x ISO hunstik (brun)
- 1x ISO hanstik (brun)
Passer til:
- Buick Enclave 2008–2012 (I)
- Buick Lucerne 2006–2008 (I)
- Buick Lucerne 2008–2011 (I, facelift)
- Cadillac BLS 2006–2009 (I)
- Cadillac CTS 2008–2013 (II, uden CD-afspiller)
- Cadillac DTS 2005–2011 (I)
- Cadillac Escalade 2007–2014 (GMT900)
- Cadillac SGM SLS 2006–2009 (I)
- Cadillac SRX 2004–2010 (I, med “AUDIO”-knap)
- Cadillac STS 2004–2009 (I)
- Chevrolet Astra 2008–2011 (H, facelift – rektangulære stereohøjttalere)
- Chevrolet Avalanche 2007–2013 (II)
- Chevrolet Aveo 2006–2011 (T250)
- Chevrolet Beat 2010–2013 (M300)
- Chevrolet Captiva 2006–2011 (I)
- Chevrolet Captiva 2011–2015 (I, facelift)
- Chevrolet Captiva 2016–2019 (I, 2. facelift)
- Chevrolet Epica 2006–2008 (V250)
- Chevrolet Epica 2009–2013 (V250, facelift)
- Chevrolet Equinox 2005–2009 (I)
- Chevrolet Express 2008–2011 (I, 2. facelift)
- Chevrolet Express 2011–2021 (I, 3. facelift)
- Chevrolet HHR 2006–2011 (I)
- Chevrolet Impala 2006–2013 (IX)
- Chevrolet Lacetti 2005–2009 (J200)
- Chevrolet Monte Carlo 2006–2007 (VI, facelift)
- Chevrolet Silverado 2007–2013 (II)
- Chevrolet Suburban 2007–2013 (GMT900)
- Chevrolet Tahoe 2007–2014 (GMT900)
- Chevrolet Tosca 2006–2011 (I)
- Chevrolet Traverse 2008–2012 (I)
- Daewoo Lacetti 2004–2009 (J200, facelift)
- Daewoo Tosca 2006–2008 (I)
- Daewoo Tosca 2008–2011 (I, facelift)
- Daewoo Winstorm 2006–2011 (I)
- GMC Acadia 2007–2012 (I)
- GMC Savana 2008–2011 (I, 2. facelift)
- GMC Savana 2011–2021 (I, 3. facelift)
- GMC Sierra 2007–2013 (III)
- GMC Yukon 2007–2014 (GMT900)
- Holden Barina 2005–2008 (V)
- Holden Barina 2008–2011 (V, facelift)
- Holden Captiva 2006–2009 (I)
- Holden Captiva 2016–2018 (I, facelift)
- Holden Captiva 5 2009–2016 (I)
- Holden Captiva 7 2009–2016 (I)
- Holden Epica 2007–2010 (I)
- Holden Epica 2010–2011 (I, facelift)
- Holden Viva 2005–2009 (J200)
- Hummer H2 2008–2009 (I, facelift)
- Pontiac G3 2007–2011 (T250)
- Pontiac Torrent 2006–2009 (I)
- SAAB 9-3 2006–2007 (YS3F)
- SAAB 9-3 2008–2012 (YS3F, facelift)
- SAAB 9-5 2006–2010 (YS3E, 2. facelift)
- Saturn Outlook 2006–2011 (I)
- Saturn Vue 2008–2010 (II)
- Suzuki XL-7 2006–2009 (II)
