Ratbetj. Cit/Fiat/Opel/Peugeot ISO/Mini ISO Multilead

Ratinterface Cit/Fiat/Opel/Peugeot ISO/Mini ISO Multilead

Denne stalk-adapter gør det muligt at bevare de originale ratbetjeningsfunktioner (SWC – Steering Wheel Control), når fabriksradioen udskiftes med en eftermonteret hovedenhed (retrofit HU).

Afhængigt af køretøjets udstyr samt funktioner og software i den eftermonterede hovedenhed kan enkelte betjeningsfunktioner være begrænsede, udeladt eller erstattet af andre funktioner.

Før installation skal du:

• Sammenligne de viste stik og kabelsæt med stikkene i bilen og sikre, at de passer både optisk og teknisk
• Kontrollere, om en af de angivne OEM-hovedenheder oprindeligt har været installeret
• Kontrollere bilfunktioner, køretøjsindstillinger og ratbetjening inden endelig montering

Tekniske oplysninger

• Bus-system: CAN-bus
• Stik: ISO / Mini ISO
• Udgang: OEM ratbetjening > 3,5 mm jack / løse ledninger

Ledningsfarver:

• Blå: +12 V forstærker remote
• Rød: +12 V tænding (klemme 15)
• Orange: +12 V instrumentbelysning (klemme 58)
• Lilla/hvid: +12 V bakgear-signal
• Pink: hastighedssignal
• Grøn: stel håndbremse-signal

Maks. belastning på udgange: 250 mA

Ved strømforbrug over 250 mA:

• 1 relæ: spoleresistans min. 75 Ohm
• 2 relæer: spoleresistans min. 150 Ohm

Kompatibilitet

• Køretøjer med Blaupunkt / Delphi / VDO OEM-radio
• Køretøjer med CAN-bus i ISO-strømstik

Ikke kompatibel med:

• Køretøjer med analog ratbetjening i Mini ISO-stik C-2
• Køretøjer med Visteon / Daiichi / UConnect OEM-radio
• Køretøjer med Magneti Marelli OEM-navigation

Blue&Me:

• Køretøjer med Blue&Me-system skal beholde Blue&Me-modulet installeret

OEM-forstærkersystemer:

• Aktiv systemadapter Alfa Romeo / Lancia ISO > ISO, varenr. 13-1001-50
• Aktiv systemadapter til øvrige køretøjer ISO > ISO, varenr. 13-1190-50

Særligt for Fiat 500:

• Fiat 500 (ZAF 312) 10/2007 – 07/2015 med Beats OEM-forstærkersystem uden +12 V amp remote i Mini ISO-stik
• Forstærkersystemet understøttes ikke
• DIP-switch-indstillinger skal tilpasses producenten af den eftermonterede hovedenhed (se producentens manual).
• Bemærk: Reimporterede køretøjer eller køretøjer med anden software kan have begrænset eller manglende funktionalitet.

Ratbetjening (SWC)

• Køretøjer med 8 ratbetjeningsknapper / funktioner*
• Køretøjer med Delphi 2-DIN OEM-radio i pianolak med centralt betjeningshjul*
• Køretøjer med Bosch OEM-radio**
• Køretøjer med Blaupunkt OEM-radio***

Generelle installationsanvisninger

Kontrol før installation:

1. Kontroller alle betjeningsfunktioner og køretøjsindstillinger på OEM-radioen
2. Afbryd OEM-radioen spændingsfrit
3. Kontroller alle interfaceforbindelser for korrekthed, spændingsfrit

Tilslutning og rækkefølge:

1. Kontroller interface-indstillinger og hardwarekonfiguration spændingsfrit
2. Kontroller konfigurationen af HU-tilslutningskablet spændingsfrit
3. Tilslut HU-tilslutningskablet i henhold til retrofit-HU’ens manual
4. Tilslut øvrige forbindelser i henhold til retrofit-HU’ens manual
5. Tilslut hele installationen til køretøjet, hvor hovedforbindelsen tilsluttes sidst
6. Softwarekonfigurer interfacet i henhold til produkttekst og manual
7. Konfigurer retrofit-HU’en (ratbetjening, kamera, håndfri kit, antenne-phantomspænding m.m.)
8. Udfør funktionstest af ratbetjening og køretøj

Ændringer i konfiguration:

• Alle ændringer skal foretages spændingsfrit
• Genforbindelse foretages efter trin 5–8 ovenfor

Fejlfinding

Ved fejl på interface eller køretøj:

1. Geninstaller OEM-radioen
2. Tænd OEM-radioen
3. Gennemfør CAN-bus shutdown
4. Kontroller interface-hardwarekonfiguration
5. Genforbind efter CAN-bus shutdown iht. trin 5–6 ovenfor

Vigtige sikkerheds- og ansvarsoplysninger

Yderligere forbindelser, kabelændringer, alternative tilslutninger eller forlængelser, som er nævnt i informationsteksten eller manualen, er udelukkende vejledende og beregnet til uddannede faginstallatører.

• Alle forbindelser og ændringer må kun udføres af uddannet fagpersonale
• Ændringer skal kontrolleres i forhold til producentgodkendelser og garantibetingelser
• Funktion og korrekthed skal verificeres ved måling og sammenligning med køretøjets ledningsdiagram
• Ændringer udføres på brugerens eget ansvar og uden funktionsgaranti
• Der ydes ingen garanti for skader på køretøj, retrofit-enhed eller interface
• Ændringer af det præmonterede kabelsæt kan medføre bortfald af produktets garanti

Passer til:

• Alfa Romeo Giulietta (940) 05/2010 – 10/2013**
• Alfa Romeo MiTo (955) 09/2008 – 10/2013***
• Citroën Jumper (250) 11/2011 – 05/2014**
• Citroën Nemo (A.) 08/2008 – 12/2015
• Citroën Relay (250) 2011 – 2014
• Fiat 500 (ZAF 312) 10/2007 – 07/2015
• Fiat Doblo (ZAF 263) 02/2010 – 01/2015
• Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 – 05/2014*
• Fiat Fiorino (ZAF 225) 04/2008 – 07/2016
• Fiat Grande Punto (ZAF 199) 10/2005 – 05/2010
• Fiat Idea (ZAF 350) 11/2005 – 01/2008
• Fiat Punto (ZAF 199) 05/2010 – 12/2010
• Fiat Punto (ZAF 199) 01/2011 – 01/2012
• Fiat Punto Evo (ZAF 199) 09/2009 – 01/2011
• Fiat Qubo (ZAF 225) 09/2008 – 07/2016
• Ford Ka (RU8) 02/2009 – 05/2017
• Opel Combo D 01/2012 – 08/2018
• Peugeot Bipper (A) 12/2007 – 12/2015
• Peugeot Boxer (Y) 07/2011 – 05/2014*